合作軸承授權品牌

德國進口-FAG軸承-經銷商

發布時間：2022-07-10瀏覽：2480次

自2001年起，FAG軸承并在集團的航空航天、汽車和工業領域起到了積極和重要的作用，涵蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路、重工業以及消費品行業中所有的應用范疇。
FAG軸承生產外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承，包括依據樣本的標準產品和依據用戶特殊要求的非標產品。
世界軸承的發展經歷了3個階段，在當中經歷了很多艱難險阻，最終成就了軸承行業的輝煌。
世界軸承工業興起于十九世紀末期到二十世紀初期。1880年英國開始生產軸承,1883年德國建立了世界上首家軸承公司（FAG喬治沙佛公司）,1889年美國開辦了ND軸承廠（現為通用汽車軸承公司新第泊橋海特軸承部）,歐美其它大型軸承企業基本上都在二十世紀初葉奠定了今天的基礎。日本軸承工業形成于歐美之后,1910年瑞典SKF公司向日本提供樣品,使"軸承"第一次單獨在日本露面。其后,日本NSK、NTN等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界國家的軸承工業起步更晚,與其整個科學技術和機械工業一樣,處于相對落后的局面。
總體上講,世界軸承工業的形成與發展大致經歷了三個階段：
第一階段,即世界軸承工業的初創階段,是十九世紀末期至二十世紀初期。當時,軸承發明、應用雖然已有一段,而軸承的工業化生產則從無到有,剛剛起步,相當幼稚。主要特點是：
生產規模極小,一個大廠也只有十幾人到幾百人,日產量不過幾套到幾百套,屬于手工作坊式生產；
設備簡陋,技術落后,多是憑經驗生產；
材料以碳鋼為主,精度不高,價格卻昂貴；
品種極少,用途十分有限。當時軸承生產技術只掌握在英國、德國、瑞典、美國等少數企業手中。

• 上一篇：瑞典進口-SKF品牌-經銷商
• 下一篇：日本進口-NSK軸承-經銷商